汽車在加拿大幾乎是必需品。對許多人來說，汽車除作代步的實際用途之外，心底都希望擁有一輛夢寐以求的dream car。
選輛甚麼樣的車與日後怎樣對待這輛車，很能反映一個人的個性。若說選婿要看他打麻將的牌品，在加拿大倒不如觀察他的駕駛態度，和他對那部私人座駕的愛錫程度。
加拿大地方遼闊，汽車不只是個人代步工具，更是我們的親密戰友。無論陰天晴天，以至雪暴風霜，有需要人車就得往路上闖。所以除了價錢、款式以外，安全、可靠都是買車者其中最關心的因素。
移民第三年，從弟弟處搬出另置居所，便買了一輛中型日本車，用到現在已近九年。那時覺得款式不錯，價錢適中，而且「個子不太嬌小」，較有安全感。一向驚青，覺得太細的車未盡適合加拿大的道路環境，譬如近年開始流行的超級迷你smart car，體積實在太小，有甚麼交通意外，很易「到肉」，心理威脅極大。本來細車在市區行走沒甚麼問題，不過加拿大多高速公路，一般「正常」行車速度動輒逾百公里，路上又每多貨櫃車、運車車之類的載重大車行走，若與smart car並駕齊行，簡直大巫見小巫，比例一似戰艦挨着舢舨。僅是巨型車高速行過帶動的氣流，細車許多時已有「無風無雨卻飄搖」的「搶軚」感覺。不要說碰撞，迷你車就算遇到輕微「挨擦」也會較傷。我的座駕已不算太小，然而在高速公路一見該類龐然大物在己車附近，都盡量避之則吉，趕快超越而去。
「天晴地快」(套用賽馬術語)，開車的確是賞心樂事。尤其有機會在郊野的公路奔馳，無塞無阻，一邊開車，一邊欣賞路旁景色，心情特別舒暢。有時興起更故意在彎路稍為加油，沿彎快速而過，享受那種速度和操控自如所帶來的快感和滿足感。可是冬天開車便要格外小心。在雪地尤其是未及剷雪或灑鹽而積了厚雪的街道，行車恍似划船,，若以道路的時速上限行駛，有事慌忙突然大力剎車，汽車很容易滑胎失控，險象橫生，後果如何只能眼巴巴聽天由命。許多時一串車在公路上連環相撞，都是因為天氣和路面惡劣，車輛想停也停不住的緣故。厚雪會陷汽車輪胎空轉而進退不得；遇到雪暴更會視野不清；有時氣溫持續在攝氏零度即結冰點附近忽上忽下，導致雨雪交加，不少路面結有暗冰，冰霧和冰雨令路面變得極端濕滑，甚至可以從路面上反射出汽車的倒影；諸如此類的惡劣天氣和路面情況，汽車非常容易失控。所以冬天一見有雪，駕車者都會減低速度，甚至慢行如蝸，與天晴地快時開得風馳電掣完全是另一番光景！許多人就是因為安全理由，寧願多付金錢買輛四驅，又在冬天更換雪胎等等，做足準備功夫，以減低雪地行車的危險。
我的dream car 是輛歐洲車，不過車價固然比日本車貴得多，之後的使費亦隨之一闊三大。新車落地只會不斷減值，用得幾年便不值錢，所以不捨得買太貴的車，dream car於是可望而不可即。目前所用的日本車隨我多年，自己怕麻煩，除了定期為它好好保養，一年四季都以同一裝備上路，至今尚幸不枉我對它的信賴，未有發生扭計或怠工等情況，令我相當滿意，相信往後這老朋友仍會繼續伴我出入好一段日子。
適逢聖誕後香港網絡失靈，未能與網友交流，乘閒遂作「陋車銘」一篇，以誌其勞。銘曰：
車不在多，有一則成。款不在新，暢順則靈。斯是陋車，惟吾技勝。四門易出入，灰色我垂青。乘客感舒適，馬力非太勁。可以放暖氣，播歌聲。無拖車之苦惱，有車主之豪情。西遊溫哥華，北上白馬城。阿大曰：「何陋之有？」
（註：白馬為加國西北小鎮white horse，附近有另一小鎮名黃刀（yellow knife），每見此兩地名，都想起印第安人出現在西部牛仔片的場景。）
