2013年8月4日星期日

加西遊記(3之3)



25/7 星期四  第四天

-->班芙 (Banff) 國家公園


在多倫多常聽說班芙和露易斯湖這兩處地方風光特別秀麗, 聽聽埋埋, 心嚮往之。

今天行程, 先向班芙進發。往後這三天途經之處, 據導遊說, 是洛磯山脈最漂亮的一段。

趁仍有多少記憶, 且拾才子導遊牙慧, 說幾句在車上地理堂聽回來的洛磯山脈資料。(若資料有誤, 就不知是導遊說錯還是我記錯了...)

話說在1億6千萬年前, 北美洲分東、西兩邊, 中間是水道 ~ 海峽。
3千6百萬年前, 西部板塊逐漸移向東部, 而東部板塊則不動。於是中間水道的地塊受壓力而上升, 形成了如今的洛磯山脈。所以洛磯山脈多是沉積岩(水成岩)...


洛磯山脈南北縱向全長大槪4,000餘公里; 由溫哥華之北延綿至墨西哥...



晨起, 先出去吸口新鮮空氣


酒店早餐 ~ 咁先似樣嘛



起程



橫貫公路和太平洋鐵路如影隨形, 依地勢而忽左、忽右、忽高、忽低...
以後陸續還有...


擋雪隧道


白色的就是覆蓋在洛磯山脈上的冰川


小休








淺綠色的是冬季的滑雪場地


看....


山羊伯伯過天橋


這段橫貫公路偏狹而且彎多, 是較險要的一段 ~

山壁近地面部份光禿, 是因為雪崩或是泥石流將植物摧毀了...


公路兩旁都有不少曾經發生泥石流的痕迹


左面長長的土牆


不時見到...
夏天在山路 "鍊" 番轉, 係幾過癮的! 


牛山濯濯......導遊有古講


有尐風景靚到好似假的一樣...


落車影相




以下兩幅是不是松樹科的植物?

相本身無甚特別, 是為呼應禿山那幅相而拍的









影完, 上車走人

又見鐵路、火車


積極擴闊公路



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才子導遊說的故事 ~ 有點玄, 信不信由你。不過就只能記得幾多說幾多...

有位喇嘛(寧波車)在2003年率團來到洛磯山脈考察, 傳媒報道訪問。這位喇嘛對傳媒說此山大有正氣, 只是卻在一山莊附近見到有股敗氣; 此敗氣三十年內難消。又說該死氣、敗氣屬木, 後將得水解之。說完之後離開加拿大, 此事逐漸為人淡忘, 無人再提...

話說若干年前洛磯山一村莊有間印度(?)公司執笠, 當中有一批非洲木雕藝術品裝在貨櫃, 清理貨品時打開個櫃, 裏面有成千上萬的昆蟲飛出, 瞬間不見蹤。而櫃內的木雕藝術品已全化灰屑。

當時大家不以為意。

之後........近年發覺好些山頭的植物都逐漸枯萎、凋謝..., 範圍愈來愈大。如今不少山頭已像上面那幅禿山相一般模樣。

科學家和植物學家研究之下, 證實令山上植物大量死亡的原因是由於一種名為松樹甲蟲的昆蟲作怪。雖稱松樹甲蟲, 並不單只吃松樹, 所有松樹科的針葉植物都吃。

如何滅蟲? 仍束手無策!  ....而一對松樹甲蟲每年可繁殖300隻!!!

用強力殺蟲藥物或許有效, 但對生態環境和人類都有害處的方法, 加拿大不會用。科學家證實的是, 在攝氏零下40度的氣溫下, 松樹甲蟲15天就C得...。那豈非就得睇天, 耐心等待, 等幾時連續15天冷至攝氏零下40度...。

故事講完。

自己天馬行空
...據說那次無意中打開了 "潘多拉的大盒子" , 發生於廿多年前了...。寧波車說過敗氣三十年內難消, 如此算來, 換言之, 還有十年八載, 則可能就有轉機....。

香港夏蟲又想到, 洛磯山脈山區的氣溫
連續15天冷至攝氏零下四十度不妨, 多倫多就唔好嘞。否則, 夏蟲天賦體質所限, 難以百分百成功變身為冬蟲。若然這樣凍法, 那過渡中的半條冬蟲都可能與松樹甲蟲同一命運...。

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(待續)




2 則留言:

  1. 風景如畫...
    [版主回覆08/04/2013 11:47:44]沿途坐車都唔覺悶

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  2. 嘩﹗型鷹一家都影到﹗
    的是湖光山色...
    [shadow回覆08/05/2013 13:49:00]鴞抑或鶚,斷估咋﹗
    [版主回覆08/05/2013 11:40:12]嘿, 我連呢個 "鴞" 字都唔識...
    [shadow回覆08/05/2013 11:35:06]
    [版主回覆08/05/2013 11:19:04]叫型鷹呀? 只知係雀...哈哈。
    唔知邊個有心人戙個架喺度, 讓佢地自己在上面搭巢...不過, 落雨就要飛去搵地方匿...

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